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不锈钢复合管的鉴别方法

如今，不锈钢复合箮行业迅速发展起来，因此出现了许多的管材。市场上出现了许多的产品，那么大家知道如何去鉴别吗?今天我们来为大家详细介绍涂塑复合不锈钢复合管的鉴别方法，下面就让我们跟着融创不锈钢一起来看看吧!

1.不锈钢复合箮易出现折叠。

2.不锈钢复合管外表经常有麻面现象。

3.不锈钢复合管表面易产生结疤。

4.材表面易产生裂纹。

5.不锈钢复合箮容易刮伤。

6.不锈钢复合管无金属光泽，呈淡红色或类似生铁的颜色。7.不锈钢复合管的横筋细而低，经常出现充不满的现象。8.不锈钢复合管的横截面呈椭圆形。

9.材由于材质差，切头端面常常会有掉肉的现象，即凹凸不平，并且无金属光泽。

10.不锈钢复合管材质含杂质多，钢的密度偏小，而且尺寸超差严重。 用不锈钢复合箮制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约***和维护费用。不锈钢复合箮对国民经济发展和人类生活品质的提高关系甚大，远胜于其他钢材。

内衬不锈钢复合钢管的焊接过程
内衬不锈钢复合钢管（304 Q235B）是一种新兴的复合管材，具有耐腐蚀、耐高温、高延伸性、高强度等特点，被广泛应用于新建和扩建石化装置的工艺管线中。这种管材比较大的使用问题是：基层和复合层的完全熔焊问题。为达到良好的焊接效果，正确的焊接方法是：

1.焊接过程：先焊复合层，后焊基层，流程：封焊层——打底焊——过渡层——填充层——盖面层。

1）管子对焊组对时，其内壁应齐平，内壁错边量不宜超过管壁厚度的10%，且应≤2mm。

2）焊接时，应尽量采用多层焊，各焊层焊道的接头应尽量错开，焊道不宜太宽太厚。

3）点固焊时管内必须充，以保证点固焊焊缝质量。打底焊时，仰焊位置采用内填丝，立焊、平焊位置采用外填丝法进行焊接。

4）应在坡口内引弧，禁止在非焊接部位引弧，接弧处应保证焊透与熔合，熄弧时应填满弧坑，内衬不锈钢复合管，焊接即将结束时，应减小气流量，防止气压过大使焊缝产生凹陷。

5）焊丝不能与钨级接触或直接深入电弧的弧柱区，防止***电弧的稳定和产生夹钨缺陷，焊丝端部不得退出保护区，防止焊丝氧化。

6）道间温度应控制在150℃以下，施工中采用焊缝两侧水冷的冷却方法，即将湿毛巾裹在距焊缝80mm以外的两侧钢管上，使焊缝尽快降到150℃以下。

不锈钢复合管具有抵抗大气氧化的能力——即不锈性，碳素不锈钢复合管，同时也具有在含酸、碱、盐的介质中乃腐蚀的能力——即耐蚀性。但其抗腐蚀能力的大小是 随其钢质本身化学组成、加护状态、使用条件及环境介质类型而改变的。 如304钢管，在干燥清洁的大气中，有优良的抗锈蚀能力，株洲不锈钢复合管，但将它移到海滨地区，在含有大量盐份的海雾中，很快就会生锈了；而316钢管则表现良好。因此，不是任何一种不锈钢复合管，在任何环境下都能耐腐蚀、不生锈的。

不锈钢复合管是靠其表面形成的一层薄而坚固细密的稳定的富铬氧化膜（防护膜），防止氧原子的继续渗入、继续氧化，而获得抗锈蚀的能力。一旦有某种原因，这种薄膜遭到了不断地***，空气或液体中氧原 子就会不断渗入或金属中铁原子不断地析离出来，形成疏松的氧化铁，金属表面也就受到不断地锈蚀。这种表面膜受到***的形式很多，日常生 活中多见的有如下几种：

1、不锈钢复合管表面存积着含有其他金属元素的粉尘或金属颗粒的附 着物，在潮湿的空气中，附着物与不锈钢复合管间的冷凝水，将二者连成一个 微电池，引发了电化学反应，保护膜受到***，称之谓电化学腐蚀。

2、不锈钢复合管表面粘附有机物汁液（如瓜菜、面汤、痰等），在有水氧 情况下，构成有机酸，长时间则有机酸对金属表面的腐蚀。

3、不锈钢复合管表面粘附含有酸、碱、盐类物质（如装修墙壁的碱水、石 灰水喷溅），镀锌不锈钢复合管，引起局部腐蚀。

4、在有污染的空气中（如含有大量硫化物、氧化碳、氧化氮的大气 ），遇冷凝水，形成***、、醋酸液点，引起化学腐蚀。

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